Holafly Suiza: la reseña que empieza por la factura

Instalas el perfil un domingo por la tarde en Madrid, con el wifi de casa, porque el correo decía que había que hacerlo antes de volar. El martes aterrizas en Zúrich, enciendes la línea y el móvil conecta solo. Todo perfecto hasta que abres la aplicación y lees que al plan le quedan cinco días. Has pagado siete.

Esa escena se repite lo suficiente como para haber dejado de ser anécdota. La marca sale en todos los vídeos de viajes, cuesta más que las otras tres y nadie explica en qué se va el sobreprecio: si compra cobertura, si compra comodidad o si compra el logo grande.

La respuesta se puede dar con números, no con adjetivos. Los precios son los de la tienda oficial, leídos la última semana de octubre de 2026 en euros, con el cambio que aplica la propia web al pagar desde España. Los datos de red salen de la ficha del plan suizo. Lo que la marca no publica se señala como no publicado, y en un mercado donde casi todas las reseñas copian la misma ficha, eso ya es información.

¿Holafly tiene cobertura en Suiza o se queda corta?

La ficha del plan de eSIM para Suiza nombra tres redes: Salt, Sunrise y Swisscom. Son las tres operadoras móviles que existen en el país, así que en teoría el perfil puede colgarse de cualquiera de las tres y no hay una cuarta opción que se quede fuera.

Eso suena a cobertura total y en parte lo es, pero conviene entender qué significa en Suiza, porque no funciona como en España. Aquí el problema no es la distancia a la ciudad, es la altitud y la roca. Swisscom llega a cerca del 99 % de la población, y en la práctica eso se traduce en señal en pueblos altos, en estaciones de teleférico y hasta en túneles de tren donde uno no la esperaría. Sunrise y Salt rinden igual en las ciudades y se quedan atrás en el fondo de un valle o al pie de una pared de roca.

Con tres redes disponibles, la probabilidad de que tu móvil encuentre una señal en un sitio raro es mayor que con un perfil de red única. Esa es la ventaja real, y es una ventaja de seguros, no de velocidad: en el centro de Zúrich las tres van sobradas y no vas a notar diferencia.

La contrapartida es que no eliges red al comprar. La marca no te deja decir quiero Swisscom. Instalas, aterrizas, y el móvil negocia con la que le apetezca según el acuerdo del perfil. Si el resultado es una red floja en tu ubicación concreta, tienes una salida manual que explico más abajo, pero no siempre funciona porque depende de cómo esté configurado el perfil.

Hay una frase en su propia página que se lee poco: en la descripción del destino reconoce que el servicio es excelente en ciudades y puede ser más débil en montañas, valles y carreteras alejadas de los núcleos. No es una letra pequeña escondida, es una frase en la página. Cuando una compañía te dice dónde falla, conviene creerle.

¿Cuánto cuesta Holafly en Suiza según los días que vas?

Seis duraciones, seis precios, todos con datos ilimitados. Esta es la escalera tal como está publicada:

No hay tramos de gigas porque no hay gigas: es ilimitado en todas las opciones. Tampoco hay una versión barata con menos datos, y eso simplifica la decisión pero también te obliga a pagar por un techo que probablemente no vas a tocar.

El precio por día que la web no te enseña

La columna de la derecha es la que decide, y es la que casi ninguna reseña calcula. Si viajas tres días, cada día de conexión te cuesta 3,79 €. Si viajas treinta, 2,30 €. La diferencia entre el peor y el mejor precio por día es de 1,49 €, un 39 %.

Ese dato solo sirve para una cosa: saber cuánto estás pagando por la comodidad de un viaje corto. Y sirve mucho, porque explica por qué el mismo producto parece caro en unas manos y razonable en otras. Un viaje de tres días a Zúrich con Holafly es el escenario más caro posible de toda la tabla, día por día.

¿Por qué siete días cuestan casi lo mismo que tres?

Aquí está la parte que sorprende cuando la calculas. De tres a siete días el precio sube de 11,37 € a 25,50 €, pero el coste diario apenas se mueve: de 3,79 € a 3,64 €. Es una rebaja del 4 % a cambio de duplicar los días.

Dicho de otro modo: la marca no te está premiando por quedarte una semana. Te está cobrando casi tarifa plana durante la primera semana y solo empieza a descontar de verdad a partir de los diez días, cuando baja a 3,39 €, y sobre todo a los treinta, donde cae a 2,30 €.

Esto tiene una consecuencia práctica que rara vez se menciona. Si tu viaje son seis días, el plan de siete te cuesta 25,50 €. Dos planes de tres días cuestan 22,74 €. Estás pagando 2,76 € por un día que no vas a usar, y ese día extra no es gratis: es el precio de la comodidad de no pensar.

¿Comprar dos planes cortos sale más barato que uno largo?

A veces sí, y el patrón no es obvio. Lo he calculado con los precios publicados, emparejando tramos para viajes que no encajan en la escalera:

La lógica es sencilla una vez la ves: la escalera tiene escalones grandes y tú pagas el escalón entero aunque te sobren días. Cuando el hueco entre dos escalones es mayor que el precio del tramo pequeño, compensa combinar. Cuando no, no. Los catorce días son el ejemplo perfecto del caso contrario: dos planes de siete salen 4,10 € más caros que uno de quince, así que ahí no hay nada que rascar.

Antes de que lo intentes, tres avisos que separan el cálculo bonito de la realidad.

El primero es que son dos perfiles de eSIM, no uno. Tienes que instalarlos los dos en casa, con wifi, y activar el segundo cuando el primero caduque. Si te pilla en un valle sin cobertura y sin wifi el día del cambio, te quedas sin datos hasta que encuentres una red.

El segundo es que la activación del segundo perfil no es instantánea. Puede tardar unos minutos en registrarse, y en ese rato el móvil se queda sin datos. Hazlo en el hotel, no en el andén.

El tercero es que el ahorro es pequeño en términos absolutos: entre 1 y 10 €. Si tu viaje es de once días y no quieres líos, el plan de quince es la decisión correcta y no pasa nada por pagar esos 2,90 € de más.

¿Qué significa ilimitado en un país donde gastas 4 GB?

Un viaje normal por Suiza consume entre 3 y 5 GB en cinco días. Mapas con tráfico, la aplicación de SBB para horarios y billetes, WhatsApp, subir fotos, algún vídeo corto y las búsquedas de restaurantes que haces de pie en la calle. Con eso, el ilimitado de Holafly cubre el doble o el triple de lo que vas a usar.

Y hay un factor que reduce el consumo más de lo que parece: los trenes InterCity de SBB suelen ofrecer wifi gratis a bordo, y muchos hoteles y cafeterías también. En Suiza el wifi público está bastante extendido, así que el móvil no tiene que cargar con todo.

Entonces, ¿para quién existe el ilimitado? Para tres perfiles concretos:

• Quien comparte datos con el portátil y trabaja desde el tren o desde un piso sin fibra.
• Quien sube vídeo a redes sociales a diario, con archivos grandes.
• Quien no quiere pensar en gigas ni una sola vez, y está dispuesto a pagar por esa tranquilidad.

Para el resto, el ilimitado es un seguro contra un riesgo que no existe. Y aquí es donde aparece la comparación incómoda: una semana de Holafly cuesta 25,50 €, y un paquete de 10 GB con treinta días de otra marca cuesta 17,66 €. Son 7,84 € de diferencia por un techo que, según el consumo típico, no vas a alcanzar. La comparación completa por tramos está en la guía de cuál comprar según los días y la red, donde las cuatro van en la misma tabla.

¿Puedo compartir datos con el portátil desde el hotel?

La ficha del plan no prohíbe compartir datos, pero tampoco resuelve la pregunta que importa: en los planes ilimitados de varias marcas el hotspot tiene un tope aparte, y no siempre coincide con el ilimitado del móvil. Un plan puede ser ilimitado en el teléfono y tener, por ejemplo, un límite mensual para compartir.

La ficha del destino Suiza no publica ese número. Antes de pagar, abre el chat de la web y pregunta literalmente cuántos gigas de punto de acceso incluye el plan de siete días para Suiza. Guarda la respuesta. Si te dicen que no hay límite, perfecto; si te dicen una cifra, ya sabes qué estás comprando. Es una pregunta de treinta segundos que evita una sorpresa en el peor momento, porque la necesitas justo cuando estás trabajando y no cuando tienes tiempo de discutir.

Un truco que sí funciona siempre: el consumo por USB o por cable cuenta igual que el wifi, así que si el hotspot está capado, el cable no te salva. Lo que sí ayuda es apagar las actualizaciones automáticas del portátil antes de salir de España. Un portátil que decide descargar una actualización de sistema en el hotel puede comerse varios gigas sin que lo notes.

¿El plan empieza al instalarlo o al aterrizar en Zúrich?

La marca dice que el reloj arranca cuando la eSIM se conecta a una red en el país de destino, no al instalarlo. Es la política correcta y es la que debería ser. El problema es que hay dos formas de que arranque antes sin que te des cuenta.

La primera es instalar el perfil con la línea ya activada. Si en el móvil dejas la eSIM encendida mientras estás en España, el teléfono intenta registrarse, y según el perfil eso puede contar como primera conexión.

La segunda es una escala. Si vuelas Madrid–Zúrich con parada en otro país y el perfil tiene cobertura allí, puede registrarse en la escala y empezar a contar. No es lo habitual en un plan de un solo país, pero ocurre con perfiles regionales, y por eso conviene revisar qué plan has comprado antes de asumirlo.

La regla que evita el problema en el 95 % de los casos: instala en casa con wifi, deja la línea desactivada, y actívala cuando estés en el avión o al aterrizar. En iPhone es Ajustes → Datos móviles → la línea de la eSIM → desactivar. En Android está en Redes e internet → SIM → la eSIM → desactivar. Tarda cinco segundos y es la diferencia entre siete días y cinco.

Si ya te ha pasado, hay una vía de arreglo: escribe al chat con el número de pedido, la fecha de instalación y una captura de la pantalla donde se vean los días restantes. A veces amplían. No es un derecho y no siempre lo hacen, así que no cuentes con ello; cuéntalo como una posibilidad.

¿Se puede forzar Swisscom, Sunrise o Salt a mano?

A veces. Depende de si la eSIM permite selección manual de red, y eso no se sabe hasta que lo pruebas.

En iPhone: Ajustes → Datos móviles → la línea de la eSIM → Selección de red → desactivar Automática. Aparece una lista. Si la lista está vacía o solo tiene una entrada, el perfil está atado y no hay nada que hacer.

En Android: Ajustes → Redes e internet → SIM → la eSIM → Operadores → buscar redes. El menú cambia de nombre según la capa del fabricante, pero el concepto es el mismo.

Cuándo merece la pena intentarlo: cuando el móvil está en una red y la señal es mala de forma persistente en un sitio donde sabes que hay cobertura. En Suiza pasa en valles cerrados y en algunas estaciones de montaña. Pasar de Salt a Swisscom en el fondo de un valle puede ser la diferencia entre mandar un mensaje y no mandarlo.

Cuándo no merece la pena: en la ciudad, con cuatro o cinco rayas. Ahí el cambio no aporta nada y solo te hace perder diez minutos mirando una rueda que gira.

Y un aviso: si fuerzas una red y el móvil se queda sin servicio, vuelve a poner la selección en automático antes de tocar nada más. Forzar una red a la que el perfil no tiene acceso deja el teléfono sin datos y sin explicación aparente, y es un fallo que se diagnostica fatal cuando estás de pie en un andén.

¿Qué velocidad hay que exigirle a un plan ilimitado?

No voy a darte una cifra medida porque no la he medido, y las cifras de velocidad que se copian de una reseña a otra suelen ser inventadas o de otro año. Lo que sí puedo darte es un criterio de diagnóstico, que es más útil.

En el centro de Zúrich, Lucerna o Basilea, con cobertura buena, una prueba de velocidad debería darte decenas de Mbps en 4G. Con eso abres mapas, tickets y vídeo sin problema. Si en esas condiciones te sale 1 o 2 Mbps de forma repetida en tres pruebas separadas por horas, el problema no es Suiza: es el perfil, la red a la que se ha colgado o una congestión puntual. Y ahí sí tienes motivo para escribir al chat.

Al revés también sirve. Si en un valle te sale 0,3 Mbps, no es una estafa: es que estás en un valle. La cobertura suiza es muy buena, no es magia. La montaña gana siempre.

Un apunte sobre el 5G: la ficha del plan no garantiza 5G en Suiza. Verás 5G en el móvil si la red y el acuerdo lo permiten, y verás 4G si no. Para lo que hace un turista, la diferencia es irrelevante; para bajar un archivo grande, se nota. Si el 5G es un requisito para ti, esto es un argumento para mirar otras opciones antes que para comprar esta.

¿Qué hago en un valle sin cobertura y con el móvil al 4 %?

Dos problemas a la vez, y los dos se resuelven antes de salir, no en el momento.

Descarga los mapas sin conexión. Google Maps permite guardar una zona; en Suiza conviene guardar el área que vas a pisar, no el país entero, porque el archivo completo ocupa mucho. Con el mapa descargado, el GPS funciona sin datos: te sitúas, ves el camino y no dependes de la red. Lo mismo con los horarios de tren si los guardas en una nota.

Lleva batería externa y el adaptador de enchufe. Suiza usa enchufe tipo J, con tres clavijas, y aunque el voltaje es el mismo que en España (230 V), el enchufe español no entra sin adaptador. Un móvil al 4 % en una estación de montaña no sirve para nada, ni con ilimitado ni sin él.

Y aprende los dos números que funcionan sin datos, sin saldo y sin plan: 112 para emergencias en general y 144 para ambulancia. Las llamadas de emergencia se cursan por cualquier red disponible, aunque tu eSIM esté caducada o el móvil no tenga línea activa. Eso no lo cubre ninguna marca de eSIM; lo cubre la red.

Si haces montaña de verdad y no solo miradores, hay un detalle suizo que mucha gente desconoce: el rescate con helicóptero de la Rega (1414) es gratuito solo para socios. Ningún plan de datos lo cubre. Si vas a caminar por zonas altas, el carné de socio cuesta menos que un seguro de viaje y se contrata en su web. Es el tipo de cosa que no se busca hasta que se necesita.

¿Holafly da número para recibir el código del banco?

No. Es un plan de datos, sin número de teléfono y sin SMS. Todo lo que dependa de recibir un código por mensaje de texto va a fallar.

Eso incluye la banca, algunas aerolíneas, el código de verificación de una cuenta de correo nueva y el típico trámite que te pide confirmar por SMS. La solución no es la eSIM: es tu SIM española, que sigue en el móvil y sigue recibiendo mensajes si la dejas activa para voz y SMS.

Y aquí viene el matiz que se escapa: Suiza no está en la Unión Europea, así que el régimen de recepción de SMS puede no ser el mismo que en Francia o Italia. Recibir un SMS puede tener coste según tu tarifa, y si el código es lo único que te permite entrar en la banca, ese céntimo es el céntimo mejor gastado del viaje. Comprueba la tarifa de tu operador antes de fiarlo todo a un mensaje. En la guía de lo que te cobraría tu operador español por una semana en Suiza está el detalle por compañía.

Alternativa que funciona: usa el token de la aplicación del banco en lugar del SMS. Si tu banco lo tiene, actívalo antes de salir y te olvidas del problema.

¿Se recarga el plan o hay que comprar otro?

No hay recarga. Cuando el plan caduca, compras otro. No existe un botón de añadir gigas ni de alargar días, y como el producto es ilimitado, tampoco hay un contador que rellenar.

Esto tiene dos consecuencias. La buena: no puedes quedarte sin datos a mitad de viaje por haber gastado los gigas, porque no hay gigas que gastar. La mala: si tu viaje se alarga dos días por lo que sea, no hay forma de pagar dos días; pagas el tramo entero siguiente.

Y si te pasa eso, mira la escalera otra vez antes de comprar el tramo pequeño. Un plan de tres días son 11,37 €; si te quedan cinco días por delante, el de cinco son 18,50 €. La tentación es comprar el de tres y luego otro de tres, y eso son 22,74 € por seis días, más que el de cinco. Los tramos cortos se comen el ahorro.

¿Devuelven los 25,50 € si no funciona al llegar?

La política publicada es reembolso en planes no activados, y revisión caso por caso en los activados. Traducido: si compraste, no lo instalaste y te arrepentiste, tienes margen. Si ya está activo y no funciona, no hay un derecho automático, hay una conversación.

Esa conversación se gana con pruebas, no con enfado. Antes de escribir, ten a mano cuatro cosas: número de pedido, captura de la pantalla de la eSIM en Ajustes, captura de la prueba de velocidad y una descripción de lo que has intentado (modo avión, reinicio, selección manual de red). Con eso, la conversación dura diez minutos. Sin eso, dura tres días de mensajes cruzados.

Dos cosas que no debes hacer. La primera, borrar el perfil de la eSIM: si lo borras, pierdes la prueba y a veces la posibilidad de reinstalarlo. La segunda, abrir una disputa en la tarjeta el primer día. Una reclamación bancaria cierra la vía del chat y alarga todo semanas. Guárdala para el final, cuando el chat ya te haya dicho que no por escrito.

¿Se puede mover la eSIM a otro móvil si se rompe el tuyo?

En general no. Los perfiles de eSIM de viaje suelen estar atados al primer dispositivo que los instala, y el traslado entre móviles requiere que el proveedor lo permita. Muchas marcas de viaje no lo permiten, y esta no publica una función de traslado en su ficha.

En la práctica significa que si el móvil se cae al suelo en Interlaken y no enciende, el plan se va con él. No hay número de teléfono que recuperar, pero sí dinero perdido.

Lo que sí puedes hacer es no borrar nunca el correo con el código QR. Está en tu bandeja de entrada y es la única llave de la eSIM. Si cambias de móvil y la marca permite reinstalar, ese correo es lo que te salva; si no lo permite, al menos tienes el comprobante de compra.

Para el viaje, la medida barata es llevar el móvil viejo como respaldo y comprobar antes de salir que el repuesto acepta eSIM. La lista de móviles compatibles resuelve la duda en dos minutos y evita descubrir el problema en el aeropuerto.

¿Para qué sirve Always On en una escala de seis horas?

El plan incluye Always On, un giga al mes para usar fuera del país que has comprado. Está pensado exactamente para lo que su nombre dice: que no te quedes a cero cuando el viaje tiene una parada intermedia.

Su utilidad real es concreta. Vuelas Zúrich–Madrid con escala en Fráncfort y quieres avisar de que llegas, mirar el panel de vuelos o pedir un taxi. Con Always On tienes datos en Alemania sin comprar nada más. Un giga da para mensajes, mapas y un par de búsquedas; no da para vídeo.

Tres cosas que conviene saber antes de confiar en ello. Que es un gigabyte al mes, no al día. Que la lista de países incluidos cambia, así que comprueba que el país de tu escala está dentro antes de contar con ello. Y que no sustituye a un plan del país de escala si vas a estar allí dos días: para eso necesitas datos de verdad, no un giga de cortesía.

Holafly opiniones: las cinco quejas que se repiten

En foros, comentarios y reseñas de la marca, las quejas se agrupan en cinco patrones. Ninguna sale de una opinión aislada: son las que vuelven una y otra vez.

El plan empezó antes de tiempo. La más frecuente. Tiene arreglo parcial: se puede pedir una ampliación por chat, y a veces la dan. Se evita del todo instalando con la línea desactivada.

Va más lento que el wifi del hotel. Real en algunos casos, y casi siempre en interiores o en zonas de montaña. Tiene diagnóstico: prueba de velocidad en la calle. Si en la calle va bien y en el hotel no, el problema es el edificio, no el plan.

No hay número de teléfono. No tiene arreglo y no es un fallo: es el producto. Si necesitas número, necesitas una SIM local o tu SIM española.

El soporte es solo por chat y en inglés. Cierto y documentado. Para quien no se maneja en inglés escrito, es un problema real, y es un argumento a favor de comprar a través de un intermediario en español o de elegir otra marca.

El reembolso cuesta. Cierto en los planes ya activados, porque no hay derecho automático. Se mitiga con pruebas y con paciencia, como expliqué arriba.

Ninguna de las cinco es grave por separado. Juntas dibujan un producto que funciona bien cuando todo va bien y que se vuelve incómodo cuando algo falla, que es la definición de casi cualquier servicio digital de bajo coste.

¿A quién le sale a cuenta Holafly en Suiza?

Cuatro perfiles, con nombre y apellidos.

El que viaja entre diez y quince días y trabaja desde el móvil. Aquí el ilimitado deja de ser un lujo. Si compartes datos con el portátil, mandas archivos y haces videollamadas, la alternativa de 10 GB se queda corta y acabas comprando dos paquetes. El plan de quince a 46,90 € sale a 3,13 € al día y no tiene techo.

El que viaja con familia y reparte datos. Cuatro personas colgadas del mismo hotspot consumen mucho más de lo que parece. Un ilimitado con hotspot compartido puede sustituir a cuatro planes individuales, y ahí el cálculo cambia por completo.

El que no quiere decisiones. Hay gente que no quiere comparar tablas ni calcular gigas y prefiere pagar 8 € más por no pensar. Es una decisión legítima y esta marca la sirve bien: un producto, seis duraciones, sin opciones que entender.

El que viaja a Suiza y luego sigue a otro país. Si el plan es regional en lugar de solo Suiza, el mismo perfil te acompaña al resto del viaje. Ojo, porque el precio cambia y la ficha que estás leyendo es la de Suiza; comprueba qué plan has metido en el carrito.

¿A quién no, aunque el anuncio diga lo contrario?

Al que va tres o cuatro días a una ciudad. 11,37 € por tres días frente a 9,48 € de otra marca, con datos de sobra para el viaje. Aquí el ilimitado no compra nada y el sobreprecio es del 20 %.

Al que viaja con presupuesto ajustado. Una semana ilimitada son 25,50 €; diez gigas con treinta días son 17,66 €. Si el presupuesto manda, la decisión está tomada antes de empezar.

Al que necesita recibir SMS. Sin número no hay códigos. No hay vuelta que darle.

Al que solo va a estar en hoteles con wifi y en trenes con wifi. En Suiza esto es más común de lo que parece. Si tu consumo real va a ser medio giga al día, el ilimitado es un seguro caro.

Al que esquía o camina por zonas altas y quiere cobertura como garantía. Ningún plan de datos resuelve la montaña. Ahí lo que necesitas es un mapa descargado y el 112, no un giga más.

¿El plan de Europa cubre Suiza o hay que comprar el de Suiza?

Esta es la trampa más cara de todo el proceso, y no es de esta marca: es de cómo se venden los paquetes regionales. Suiza no está en la Unión Europea ni en el Espacio Económico Europeo, así que los planes que se construyen sobre el acuerdo de roaming europeo con frecuencia la dejan fuera. El paquete se llama Europa, cubre treinta y tantos países, y Suiza no está entre ellos.

El motivo es económico y ya lo he explicado en otro sitio: dentro de la UE el precio mayorista del roaming está regulado y es bajo; con Suiza hay que negociar, y el operador paga bastante más por cada giga que un cliente suizo consume. Por eso muchos vendedores, cuando dicen Europa, quieren decir Europa comunitaria.

Consecuencia práctica: no asumas que el plan regional incluye Suiza porque el mapa de la web sea grande. Abre la lista de países del plan concreto que vas a comprar y busca Suiza en la lista. Si no aparece, no lo compres aunque el nombre diga Europa.

Y hay un segundo nivel de trampa, más sutil: el plan puede incluir Suiza pero con condiciones distintas. Algunos paquetes regionales dan ilimitado en los países del núcleo europeo y una bolsa de gigas en el resto. Si Suiza cae en el segundo grupo, compras un ilimitado que en Zúrich es en realidad un paquete de 5 GB. La ficha lo dice, casi siempre en una tabla de dos columnas que nadie lee.

¿Cuándo compensa el regional? Cuando el viaje toca varios países y no quieres instalar tres eSIM. Un perfil para Suiza, Francia e Italia ahorra dos instalaciones y dos activaciones, y eso tiene valor cuando viajas en tren y no quieres estar cambiando de línea en cada frontera.

¿Cuándo no compensa? Cuando el 80 % del viaje es Suiza. Ahí pagas la flexibilidad de países que no vas a pisar, y encima con el riesgo de que el país que sí pisas tenga menos datos que en el plan específico. Para un viaje centrado en Suiza, el plan de Suiza casi siempre gana: menos precio, condiciones más claras y una sola cosa que comprobar.

Si dudas, hay una prueba de dos minutos: mira el precio del plan regional para los días de tu viaje y el del plan suizo. Si el regional cuesta lo mismo o menos y la lista de países incluye Suiza con datos ilimitados, cómpralo. Si cuesta más, no hay debate.

Las otras tres, en una sola columna de precios

El precio no se juzga en el vacío. La misma semana, con datos de las tiendas oficiales:

En las seis filas, la marca ocupa el último lugar de la tabla. La diferencia con la más barata de cada tramo va de 1,89 € a tres días hasta 8,40 € a treinta, según dónde se mire. No es una diferencia escandalosa, y a cambio de ella compras ilimitado y tres redes, que las otras no ofrecen juntas.

La pregunta honesta no es si es caro, sino si lo que compra te sirve. Para tres días en Zúrich, no. Para dos semanas trabajando desde el tren, sí. Esa es toda la reseña.

¿Qué hago si ya he pagado y el móvil no navega?

Una cadena, en este orden. No te saltes pasos, porque cada uno descarta una causa y el último es el que más tarda.

1. Modo avión diez segundos y fuera. Suena a broma y resuelve una de cada cinco incidencias.
2. Comprueba que la línea está encendida en Ajustes. Es el fallo más tonto y el más común: se instala, se olvida activar.
3. Comprueba que la línea de datos es la eSIM, no tu SIM española. Si el móvil sigue usando datos españoles en Suiza, estás pagando roaming sin saberlo, y el problema es el contrario del que crees.
4. Revisa el APN. En la mayoría de los casos se configura solo. Si está vacío, pide al chat los datos de APN del plan y escríbelos a mano.
5. Selecciona la red a mano, como expliqué arriba. Descarta que el perfil esté colgado de una red sin acuerdo.
6. Reinicia el móvil. No es superstición: fuerza un nuevo registro en la red.
7. Prueba en otro sitio. Baja a la calle. Si en la calle va, el problema es el edificio.
8. Escribe al chat con las cuatro pruebas que mencioné: pedido, captura de Ajustes, velocidad y pasos intentados.

Si has llegado al paso 8 y la respuesta es que no hay solución, entonces sí: pide el reembolso y compra una SIM prepago al llegar. En Zúrich hay tiendas de Swisscom, Sunrise y Salt en el aeropuerto y en la estación central, y el trámite se explica paso a paso en la guía de cómo tener internet en Suiza sin depender del roaming.

¿Qué dudas salen con el plan ya pagado?

¿Cuántos días necesito comprar si llego el lunes y vuelvo el domingo?

Siete, y con margen. Cuenta el día de llegada y el de salida como días completos aunque el vuelo sea a las seis de la mañana, porque el plan no distingue. Si sales el domingo por la tarde y llegas el lunes por la mañana, son siete días justos y el de siete es la compra correcta.

¿Funciona en Liechtenstein si voy un día a Vaduz?

Casi siempre no. Vaduz queda a media hora de la frontera suiza y es un país distinto, con su propia red, así que muchos planes de un solo país no lo cubren. Antes de pagar, mira la lista de países del plan concreto: si Liechtenstein no aparece, una excursión de un día te deja sin datos justo cuando más lo necesitas.

¿Sirve en una tablet o solo en el móvil?

En una tablet con módem, sí: se instala igual y funciona sola. En un portátil, solo si el modelo salió de fábrica con conectividad móvil, algo poco común en España. Lo habitual es que el portátil tire del punto de acceso del móvil, y ahí vuelve la pregunta del límite de hotspot.

¿Puedo usar la misma eSIM en dos móviles a la vez?

No. Una eSIM, un dispositivo activo. Si necesitas dos móviles conectados, o compras dos planes o compartes por hotspot desde uno.

¿Qué pasa si se me acaba la batería y el móvil se apaga?

Nada. El plan sigue corriendo por días, no por uso. Apagar el móvil no pausa el reloj, así que un día apagado es un día pagado y no disfrutado.

¿Puedo comprarla estando ya en Zúrich?

Sí, si tienes wifi. El aeropuerto y la estación central tienen red gratuita, y la eSIM llega por correo en minutos. Lo que no puedes es comprarla sin conexión, obviamente.

¿Hay que pagar aduana o impuesto al comprarla desde España?

No. Es un servicio digital con IVA incluido en el precio que ves al pagar en euros. El cargo en tu tarjeta debe coincidir con el de la web; si no coincide, mira si tu banco aplica comisión de cambio de divisa, que es el motivo habitual de la diferencia.

¿Sirve para hacer llamadas a un restaurante para reservar?

No, es solo datos. Para llamar puedes usar tu SIM española (con coste de roaming, mira la tarifa) o aplicaciones de voz sobre datos, que funcionan bien y no gastan tu saldo.

La cuenta final

Un viaje de nueve días, dos personas, una con móvil de trabajo y otra que solo mira mapas. Si las dos compran Holafly de diez días, son 67,80 €. Si una compra el ilimitado y la otra se cuelga del hotspot, son 33,90 € y la segunda depende de la primera para todo, incluido el día que se separen.

La versión barata: una con 10 GB de treinta días a 17,66 € y la otra con el mismo paquete, 35,32 €, y a los nueve días les sobra la mitad del paquete a las dos. La versión cómoda: 67,80 € y nadie mira un contador.

Ninguna de las dos es un error. Lo que sí es un error es pagar 25,50 € por siete días cuando el viaje son cinco, o comprar ilimitado para tres días de ciudad con wifi en el hotel. Holafly en Suiza no es caro ni barato en abstracto: es caro cuando compras días que no usas y razonable cuando el viaje es largo y el consumo alto. La reseña, al final, es esa frase.