Mejor eSIM para Colombia: la tabla que decide por días de viaje

El avión toca tierra en El Dorado a las siete y cuarto de la mañana y el móvil sigue buscando red cuando ya estás en la fila de migración. A 2.640 metros de altitud, con la cabeza algo espesa y el taxista esperando fuera, lo último que apetece es abrir una comparativa de cuarenta líneas. Lo que hace falta en ese momento es saber dos cosas: si el plan que compraste cubre tus once días y si va a servir en la carretera a Villa de Leyva.

Este artículo existe para responder esas dos cosas con números que se pueden comprobar. Los precios de las cuatro grandes marcas de eSIM para Colombia se leyeron en sus propias páginas el 27 de octubre de 2026, uno por uno, y se convirtieron a dólares con un cambio de referencia de 1 € = 1,12 $. Donde una ficha no da un dato, este texto lo señala en vez de rellenar el hueco con una cifra inventada.

La respuesta corta: si tu viaje dura 3, 5, 7, 9, 10, 14, 15 o 30 días, Airalo sale más barata. En cualquier otra duración —once días, trece, dieciocho— gana Holafly, y por encima de quince días la diferencia deja de ser calderilla: en un viaje de dieciocho días la brecha entre las dos es de casi 31 dólares por la misma persona.

¿Cuál es la mejor eSIM para Colombia en 2026?

Hay cuatro vendedores que un viajero español acaba mirando siempre, y no compiten con la misma arma. Uno vende flexibilidad de fechas, otro vende precio por giga, otro vende facilidad de uso y el cuarto vende sobre todo estar en la red más grande del país.

Quien busca una eSIM Colombia ilimitado solo tiene dos opciones reales, Holafly y Airalo, y con las dos se paga por día; las bolsas de gigas fijos de Nomad y Saily se miden, en cambio, por giga y por día. Son dos unidades distintas, y por eso casi ninguna comparativa acierta: la que ordena por precio total acaba recomendando la bolsa de treinta días a quien viaja una semana.

Las 22 duraciones de Holafly frente a las 6 de Airalo son la clave de todo lo que viene después. Cuando un vendedor solo tiene seis cestas de precio, tú no eliges cuántos días pagas: eliges a qué cesta te empujan. Y en Colombia esa diferencia llega a costar 36 dólares en un viaje de dieciséis días.

El catálogo de planes para Colombia recoge la oferta disponible hoy con precios finales; este artículo se queda en el criterio, que es lo que caduca más despacio.

Quién gana en cada duración, de 1 a 30 días

Esta es la tabla que resuelve la decisión. En la columna de Airalo aparece el plan más pequeño que aún cubre tu viaje, no el más parecido: si vas dieciséis días, Airalo no te vende dieciséis, te vende treinta.

El recuento es 14 duraciones para Holafly y 8 para Airalo. Y no es un empate cómodo: las ocho victorias de Airalo valen entre 1,50 y 9,81 dólares, mientras que las de Holafly se disparan en cuanto el viaje pasa de quince días, hasta los 36,11 del día 16. Si te llevas una sola fila de esta tabla, que sea la de dieciséis a veinte días.

El precio por día, la columna que nadie publica

Ninguno de los dos vendedores pone el coste diario en su ficha, y es la cifra que de verdad compara. Aquí está, para el ilimitado de cada uno:

Dos cosas que salen de aquí y que no se ven en ninguna comparativa publicada:

La primera es que Holafly llega a su suelo de precio a los veinte días (3,39 $/día, con 3,38 $ en la cesta de veinticinco) y Airalo no lo toca hasta los treinta (3,07 $/día). El suelo de Airalo es más bajo, pero se alcanza diez días más tarde. Si tu viaje está entre quince y veinticinco días, ese detalle vale más que cualquier diferencia de marca.

La segunda es una rareza de la escalera de Airalo: cinco días salen más baratos por día que siete (3,90 $ frente a 3,93 $). No es un error de esta tabla, es cómo está construida su lista de precios. Quien compara solo el precio total no lo ve nunca.

¿Por qué Airalo gana en 10 días y pierde en 16?

Porque vende seis cestas y tú solo puedes comprar una. Un viaje de diez días cae exacto en su cesta de diez, y ahí su precio es imbatible: 34,50 $ por diez días de ilimitado, 3,45 $ al día. Un viaje de dieciséis días no cae en ninguna: la cesta más pequeña que lo cubre es la de treinta, y pagas 92,00 $ por 5,75 $ al día. Holafly, con su plan de dieciséis días a 55,89 $, cobra 3,49 $ al día por exactamente los mismos dieciséis días.

Conviene ponerlo en dinero y no en porcentaje. Comprar el plan de treinta días de Airalo para un viaje de dieciséis significa pagar 14 días de datos que vas a tirar a la basura. En dinero, 92,00 $ menos los 49,07 $ que corresponden a los dieciséis días que sí usas: 42,93 $ de servicio que no vas a gastar.

El patrón se repite en el otro sentido. Para un viaje de once días, Holafly cobra 42,45 $ y Airalo te empuja a los quince días por 48,50 $: cuatro días de más y 6,05 $ de sobreprecio. La regla práctica es simple y sirve para cualquier destino: elige primero cuántos días viajas de verdad, cuenta el día de vuelta, y después busca el vendedor cuya cesta encaje. Si ninguna encaja, el que tiene más cestas gana casi siempre.

Ese es el motivo por el que un viaje de once o doce días —la duración más común en un Colombia clásico con Bogotá, el Eje Cafetero y la costa— acaba en Holafly aunque la marca no sea la que más suena.

¿Qué red usa cada vendedor en Colombia?

Aquí empieza la parte que ninguna ficha de producto te cuenta y que decide tu viaje más que el precio.

En Colombia operan cuatro redes móviles con cobertura nacional relevante: Claro, Tigo, Movistar y WOM, además de ETB en el entorno de Bogotá. Una eSIM de viaje nunca es un operador: es una marca que revende minutos y gigas de una de esas redes, o de varias. Saber cuál te toca es saber si vas a tener 5G en Medellín o solo 4G en la vía a Guatapé.

Dos de los cuatro grandes no te dicen de quién es la red que te venden. Eso no significa que funcionen mal —Saily y Airalo tienen acuerdos con operadores grandes y su servicio suele ir bien—, pero significa que no puedes verificarlo antes de pagar, y que si algo falla no sabrás si el problema es del vendedor o de la red.

Un detalle que sí se puede comprobar y que poca gente mira: Holafly y Nomad revenden la misma red en Colombia. Son dos marcas, dos precios y dos aplicaciones, pero un solo operador debajo. Elegir “la otra” no te da redundancia: si Movistar está saturado en el centro de Cartagena un sábado de Semana Santa, las dos fallan igual.

Si Holafly y Nomad van por Movistar, ¿qué pasa si Movistar falla?

Movistar en Colombia no es una red menor, pero tampoco es la que más 5G tiene. Los datos públicos del sector son claros en ese punto: del total de sitios 5G activos en el país, Claro construyó el 92 % de los 1.433 que había a finales de 2024, tras la subasta de espectro de diciembre de 2023 y el encendido comercial de febrero de 2024. En las mediciones independientes de Ookla del segundo semestre de 2025, Claro también aparece con la mediana de descarga más alta del país, 44,26 Mbps, y con un 85 % de muestras por encima de 5 Mbps.

Eso no convierte a Movistar en una mala elección para un turista, y conviene decirlo con precisión: Movistar y Tigo comparten red en buena parte del territorio, así que una eSIM sobre Movistar se apoya en una huella que en la práctica es más grande que la de una sola operadora. La diferencia con Claro se nota sobre todo donde el 5G importa (centros urbanos densos) y en algunas carreteras secundarias. Para el uso real de un viajero —mapas, WhatsApp, reservas, fotos— la red de Movistar llega bien a las cuatro grandes ciudades y a los pueblos del Eje Cafetero.

El cara a cara entre Claro, Tigo y Movistar está desarrollado con datos de cobertura por ciudad y por banda, y con la configuración de APN de cada uno. Merece la pena leerlo si tu viaje incluye zonas rurales o si vas a estar más de dos semanas.

Donde sí hay que ser tajante es en lo siguiente: si tu plan es recorrer la costa del Pacífico (Nuquí, Bahía Solano, Ladrilleros) o hacer el trekking a Ciudad Perdida, ninguna eSIM de ninguna marca va a cubrirte esos días. Ahí no falla el vendedor, falla la geografía.

¿Cuántos gigas gastas en diez días por Colombia?

La pregunta correcta no es “cuántos gigas necesito” sino “cuántos gigas gasta lo que voy a hacer”. Estas son las cifras que se usan para calcularlo, ordenadas por lo que más consume en un viaje real:

Con esa tabla, tres perfiles de viajero quedan así para diez días:

• Ligero (hotel con wifi, mapas descargados, WhatsApp y poco más): 250–350 MB al día, unos 3 GB en total.
• Medio (redes sociales a ratos, fotos a la nube, algo de música): 700–900 MB al día, unos 8 GB.
• Intenso (historias de vídeo, videollamadas de trabajo, series en el autobús): 1,8–2,2 GB al día, unos 20 GB.

Son estimaciones construidas con los consumos de la tabla, no mediciones de tu móvil. La forma de afinar es sencilla: mira tu consumo de los últimos treinta días en los ajustes del teléfono y divide entre tres. Un viaje consume más que tu vida normal en redes sociales y menos de lo que crees en mapas, porque los mapas sin navegación apenas pesan.

¿Ilimitado o 20 GB? Tres viajeros, tres cuentas

Caso 1 — Pareja, diez días, Bogotá, Medellín y Cartagena, hoteles con wifi. Consumen unos 8 GB entre los dos. Opción A: dos ilimitados de diez días en Holafly, 2 × 39,09 $ = 78,18 $. Opción B: un plan de 20 GB de Nomad por 39,00 $ compartido por hotspot. Ahorro de 39,18 $, la mitad del presupuesto de conectividad, a cambio de gestionar el reparto de datos.

Caso 2 — Mochilero solo, veinte días, hostales con wifi irregular. Aquí el ilimitado se paga solo: veinte días a 3,39 $/día con Holafly (67,76 $) frente a 39,00 $ de Nomad por 20 GB que cubren treinta días. En dinero gana Nomad por 28,76 $. En tranquilidad gana Holafly, porque veinte gigas en veinte días son un giga diario y un solo día de vídeo rompe la cuenta.

Caso 3 — Treinta días trabajando desde Medellín. Sesenta u ochenta gigas con videollamadas diarias. Aquí los ilimitados son la única opción realista: Holafly treinta días, 101,81 $; Airalo treinta días, 92,00 $. Pero conviene saber que un residente temporal en Colombia paga muchísimo menos con una SIM local de prepago, y que esa vía existe si te quedas un mes: está explicada, con precios y requisitos de registro, en la comparativa de tarifas locales colombianas.

La regla que sale de los tres casos: el ilimitado se justifica cuando el viaje pasa de quince días o cuando hay trabajo con vídeo; por debajo de eso, los gigas fijos ganan casi siempre en dinero.

¿Merece la pena MeetingDoctors en un viaje a Colombia?

Holafly incluye en sus planes de Colombia dos extras que los otros tres no tienen, y uno de ellos no es de datos. El primero es Always On, un giga al mes de respaldo que se activa cuando el plan principal se agota. El segundo es MeetingDoctors: consulta médica por videollamada las veinticuatro horas, con receta electrónica, válida según la marca en Europa y en Latinoamérica.

Para decidir si eso vale algo hay que ser honesto sobre lo que es y lo que no es. No es un seguro de viaje, no cubre hospitalización, no sustituye a una ambulancia y no sirve para una urgencia real —para eso está el 123, que funciona en toda Colombia incluso sin saldo—. Su utilidad real está en el escenario más frecuente de un viaje largo: la gastroenteritis de madrugada en Cartagena, la reacción a una picadura en el Eje Cafetero, la duda de si esa fiebre necesita un médico o solo agua y reposo.

En un país donde una consulta en clínica privada para un extranjero se paga de bolsillo y en pesos, tener acceso a un médico en castellano a las tres de la mañana sin moverse del hostal tiene un valor concreto, sobre todo si viajas con niños o con alguien mayor. Si estás sano, no lo usarás y no debería ser el criterio. Si viajas veinte días por zonas rurales, es un desempate razonable entre dos opciones de precio parecido.

Nomad gana las cinco bolsas de Saily, y la de 10 GB por 4,99 $

Estos dos compiten en el mismo terreno y con la misma estructura: gigas fijos, sin ilimitado comparable. La comparación directa, con los precios leídos en sus páginas:

Nomad gana las cinco, con una diferencia que va de 0,99 $ a 4,99 $. La mayor brecha está justo en la bolsa de 10 GB, que es la que más se vende para un viaje de dos semanas.

Pero Saily tiene tres cosas que Nomad no ofrece, y una de ellas importa más de lo que parece: la activación vale 180 días, frente a los 60 de Nomad. Si compras la eSIM en las rebajas de enero para un viaje en junio, con Nomad te quedas sin plan y con Saily no. Las otras dos son el hotspot sin límite declarado y un 3 % de devolución en puntos para la siguiente compra.

En transparencia gana Nomad sin discusión: es el único de los cuatro que publica el nombre del operador país por país —en Colombia, Movistar— y arrastra una nota de 4,3 sobre 5 con 47.065 reseñas en Trustpilot, que es un volumen difícil de maquillar. Saily no publica operador.

Ningún vendedor publica a partir de cuántos gigas frena el ilimitado

Los tres ilimitados de este mercado —Holafly, Airalo y el de Saily— aplican políticas de uso razonable, pero ninguno de ellos concreta en la ficha de Colombia a partir de qué volumen se activan. Quien te dé una cifra exacta está inventando.

El mecanismo, en cambio, sí se puede explicar con precisión. El uso razonable existe para que un plan de veinte euros no se convierta en un punto de acceso para todo un edificio. Se activa normalmente con tres patrones: consumo muy alto sostenido (decenas de gigas en pocos días), reparto por hotspot a varios dispositivos, o uso como módem principal para descargas y streaming. La consecuencia habitual no es cortar el servicio, sino bajar la velocidad a un mínimo que sirve para mensajería y mapas pero no para vídeo.

Para un viajero normal esto no se activa nunca. Consumir 30 GB en tres días con un móvil requiere esfuerzo. Se activa cuando se comparte el plan con un portátil durante una semana de teletrabajo, y ahí la decisión sensata no es el ilimitado sino una bolsa fija grande —los 20 GB de Nomad por 39,00 $— más el wifi del alojamiento.

Un detalle sobre el Always On de Holafly que conviene no confundir: ese giga mensual de respaldo no es un ilimitado de emergencia, es lo que permite que el móvil siga recibiendo mensajes cuando el plan principal se ha consumido. Sirve para pedir un taxi, no para subir un vídeo.

¿Se puede usar como hotspot para el portátil en un coworking de Medellín?

Sí, y funciona bien, pero con matices que deciden si tu semana de trabajo sale o no.

El primero es técnico: la mediana móvil de latencia en Colombia ronda los 25 ms según el índice global de Speedtest, y eso es suficiente para videollamadas y para trabajar con herramientas en la nube. El segundo es que el 5G, cuando lo hay, está en las zonas céntricas de las grandes ciudades; en un coworking de El Poblado o de Laureles estarás en buena posición.

El tercero es el que se paga caro: el reparto por hotspot consume del mismo paquete y muchos ilimitados lo penalizan. Para una semana de trabajo real, la combinación que sale mejor en dinero es una bolsa fija de 20 GB (39,00 $ en Nomad, 40,99 $ en Saily). El wifi del alojamiento se queda para las descargas grandes, y la eSIM para lo que el wifi no cubre: llamadas en movimiento, mapas y el día que el router del edificio se cae.

Si el portátil es lo único que necesitas conectar y trabajas desde un sitio fijo, hay una alternativa que casi nadie considera y que en Colombia sale más barata que cualquier eSIM: contratar internet fijo por un mes. No tiene sentido para quince días, sí para estancias de dos meses.

¿Cuánto cuesta conectar a dos personas durante doce días?

Cuatro configuraciones posibles, con los precios de esta hoja. Dos personas, doce días, Bogotá y la costa.

La diferencia entre la primera y la última es de 51,72 $, más de la mitad del gasto. Y la diferencia entre las dos opciones de Nomad —dos bolsas de 10 GB o una de 20— es de 11,00 $ por exactamente los mismos gigas: 20 GB comprados de una vez cuestan 11 dólares menos que 20 GB comprados en dos tandas, porque el precio por giga baja de 2,50 $ a 1,95 $.

Hay una razón legítima para pagar los 90,72 $: que os separéis. Si uno se va a Villa de Leyva y el otro se queda en Medellín, compartir un plan por hotspot deja de tener sentido y necesitáis dos conexiones independientes. Ese es el escenario en el que dos ilimitados se justifican, y no el precio.

¿Una eSIM de Latinoamérica sale más barata que la de Colombia?

Casi nunca, si solo vas a Colombia. Los planes regionales existen para quien cruza fronteras, y su precio por giga es más alto que el de un plan de país único porque incluyen cobertura que no vas a usar. Comprar un plan de Latinoamérica para diez días en Cartagena es pagar por Perú, Chile y Brasil sin pisarlos.

La excepción es un viaje combinado, y en Colombia es un escenario muy real: entrar por Ipiales desde Ecuador, o cruzar a Panamá por el Darién. Ahí un plan regional evita comprar dos veces y evita el hueco de cobertura de los kilómetros de frontera. La página de planes regionales cubre las combinaciones por tierra, y el carrier guide explica cómo se comporta una eSIM colombiana al cruzar a Ecuador o Panamá.

Para el viaje de una sola frontera hay una tercera vía que sale más barata que el regional: comprar el plan de Colombia y, al cruzar, un plan pequeño del país siguiente.

¿Qué velocidad hay de verdad en Bogotá, Medellín y Cartagena?

La mediana móvil que publica el índice global de Speedtest sitúa a Colombia en torno a 47 Mbps de descarga y 25 ms de latencia, y se recalcula cada mes: estas cifras son las de septiembre de 2026. Esa mediana la hereda una eSIM, porque una eSIM no tiene red propia: usa la del operador que la aloja.

A partir de ahí, lo útil es saber dónde esa mediana se queda corta:

• Bogotá tiene la red más densa del país y 5G en buena parte del norte y del centro. La excepción es La Candelaria, con calles estrechas, edificios de adobe y mucha piedra: allí el 5G se queda fuera y el 4G entra justo. Si tu hotel está en el centro histórico, no cuentes con velocidad alta dentro de la habitación.
• Medellín es probablemente la ciudad donde la experiencia media es más consistente, con 5G extendido por el valle. El punto débil está en las laderas y en los túneles de la vía al aeropuerto.
• Cartagena funciona bien en Bocagrande y en el centro, pero el centro amurallado es de piedra coralina y muros de casi un metro: dentro de muchos locales, la señal simplemente no entra. Es el sitio de Colombia donde más se agradece tener el plano descargado.

Dos mitos que conviene enterrar: la altitud de Bogotá (2.640 metros) no afecta a la señal del móvil, y la lluvia intensa tampoco la corta de forma apreciable en 4G o 5G. Donde la señal se cae de verdad es en la densidad de edificios y en el material de las paredes, que es exactamente lo que pasa en el centro de Cartagena.

¿Sirve una eSIM en la ruta a Ciudad Perdida?

No, y quien te diga lo contrario no ha estado allí. La propia página de Holafly advierte que en “selvas” la calidad puede ser más débil o inestable, y menciona la ruta a Ciudad Perdida por su nombre. Es un aviso honesto sobre un recorrido de cuatro a seis días que sale de Santa Marta, sube por la Sierra Nevada y pasa la mayor parte del tiempo fuera de cobertura.

Lo que hay que hacer, con o sin eSIM:

1. Descargar los mapas sin conexión de toda la ruta antes de salir de Santa Marta, y también los del trayecto en bus hasta el punto de inicio.
2. Avisar a alguien de fuera del itinerario y de la fecha de vuelta. Es la única medida que funciona cuando no hay red.
3. Llevar batería de sobra: sin cobertura el móvil gasta mucho más buscando red, y en los campamentos la electricidad es limitada.
4. No contar con el móvil como seguridad. Para eso, un mensajero satelital o un guía con radio.

La eSIM sí te sirve en Santa Marta antes y después del trekking, y en Minca, donde la cobertura es razonable. El plan de doce días que compraste para el viaje sigue siendo válido: simplemente hay cuatro días en los que el móvil es una cámara.

San Andrés es Colombia: la eSIM funciona sin plan aparte

El plan es de país y no de región, así que no hay recargo ni plan aparte por cruzar al archipiélago. En el casco urbano de San Andrés la cobertura es normal, con 4G sólido y 5G en algunas zonas. En Providencia, mucho más pequeña y todavía en reconstrucción tras el huracán de 2020, la cobertura existe pero es más frágil y depende de la zona.

Los cayos y los bancos de arena del archipiélago —Johnny Cay, El Acuario— están fuera de cobertura o casi. Son visitas de medio día: se resuelven descargando el plano y las fotos antes de embarcar.

Un aviso que no tiene que ver con la eSIM pero sí con la llegada: San Andrés es puerto libre y tiene control de equipaje a la entrada y a la salida. No afecta al móvil, pero sí al tiempo que se pierde en el aeropuerto.

¿Y si el móvil no admite eSIM?

Es la única comprobación que no tiene solución técnica. Marca *#06# en el teclado de llamadas: si junto al IMEI aparece un segundo número largo, el EID, el teléfono tiene chip de eSIM. Si solo aparece el IMEI, no lo tiene, y no hay plan ni aplicación que lo arregle.

Conviene saberlo antes de seguir comparando precios, porque cambia el planteamiento entero: sin eSIM, las alternativas son el roaming del operador español para un viaje corto o una SIM física comprada al llegar, con su registro y su cola.

Las otras tres comprobaciones —modelo soportado, bloqueo de operador y doble línea en espera— están paso por paso en la guía con el proceso de compra completo, y la lista de dispositivos que la admiten, en el buscador de móviles compatibles.

¿Cómo se pide el reembolso si no conecta en El Dorado?

Las políticas cambian por vendedor y por país, así que aquí no hay una regla única que se pueda prometer. Lo que sí es igual en los cuatro es lo que te van a pedir, y tenerlo listo es la diferencia entre un reembolso en tres días y una conversación de dos semanas.

• El número de pedido y el correo con el que compraste. Guárdalo antes de volar: si el móvil es lo único que falla, no podrás abrir el correo.
• Capturas de pantalla del error: el mensaje de “sin servicio”, la pantalla de ajustes de datos, la fecha y la hora. Las capturas con reloj valen más que cualquier descripción.
• El IMEI y el EID del dispositivo. Se hacen con *#06# y se pueden hacer sin conexión.
• La reclamación abierta antes de que el plan caduque. Casi todos los vendedores rechazan reembolsos de planes ya expirados, y un plan de tres días puede caducar mientras esperas respuesta.

Un consejo que ahorra disgustos: no borres la eSIM del móvil antes de que te respondan. Un perfil borrado a veces se puede reemitir y a veces no; un perfil que sigue instalado y no conecta es la prueba de que el problema es del servicio.

¿Qué hago con mi número español durante el viaje?

Mantenerlo activo cuesta poco si se hace bien, y mucho si se hace mal. La parte que se hace mal casi siempre es la misma: dejar los datos móviles encendidos en la línea española.

Colombia no está en el Espacio Económico Europeo, así que el reglamento europeo de itinerancia —el Reglamento (UE) 2022/612— no se aplica allí. Eso significa que tu operador español puede cobrarte por los datos que consumas en Colombia la tarifa que tenga publicada para la zona de América, sin límite ni protección de precio minorista. La cifra exacta hay que mirarla en la aplicación de tu operador antes de volar, porque cambia por tarifa y por campaña, y aquí no se inventa.

La configuración que funciona es esta:

1. Datos móviles: solo en la eSIM. En los ajustes, la línea de datos por defecto tiene que ser la de Colombia.
2. Itinerancia de datos: activada en la eSIM, desactivada en la línea española. La eSIM necesita itinerancia porque está usando una red local que no es “suya”; tu línea española no la necesita.
3. Llamadas y SMS: en la línea española. Así sigues recibiendo los códigos de verificación del banco, que es el motivo real para mantener el número en casi todos los viajes.
4. WhatsApp sigue con tu número español y usa los datos de la eSIM. No cambia nada para tus contactos.

Un detalle que sorprende a mucha gente: con la itinerancia de datos desactivada en la línea española, recibir un SMS es gratis y recibir una llamada se cobra según tarifa. Si quieres cero sorpresas, activa el desvío de llamadas al buzón antes de salir.

¿Los enchufes españoles funcionan en Colombia?

No, y es el error práctico más común del primer día. Colombia usa 110 voltios y enchufes de tipo A y B, los dos clavijas planas del estándar estadounidense. El enchufe español de dos cilindros no entra sin adaptador.

Dos consecuencias que van más allá del adaptador:

• El voltaje es la mitad. Un cargador de móvil moderno es bivoltaje y funciona igual de bien a 110 V, solo que tarda más. Un secador de pelo o una plancha españoles, que no son bi-voltaje, funcionan mal o no funcionan. No los lleves.
• Los adaptadores de los hoteles desaparecen. Los de recepción se prestan y no vuelven. Compra dos antes de salir y llévalos en el equipaje de mano: en El Dorado no vas a encontrar uno abierto a las siete de la mañana.

El mismo día que revises el adaptador, revisa la altitud. Bogotá está a 2.640 metros y el primer día se nota: menos hambre, algo de sueño, el pulso alto al subir una cuesta. No es un problema de conectividad, pero sí es el motivo por el que mucha gente llega al hotel y no sale a buscar nada hasta la mañana siguiente. Si ese es tu plan, ten la eSIM instalada y probada antes de embarcar.

Cuatro decisiones, y ninguna depende de la marca

Si te quedas con una sola cosa de este artículo, que sea la secuencia:

1. Cuenta los días reales, no los del vuelo de ida. Un viaje de sábado a domingo son nueve días de plan si sales un viernes y vuelves el domingo siguiente, porque el día de vuelta también consume. Y cuenta el día de llegada, que es cuando más datos gastas.
2. Mira primero si tu duración cae exacta en una cesta de Airalo (3, 5, 7, 10, 15 o 30 días). Si cae, Airalo es más barata. Si no cae, Holafly gana casi siempre, y por mucho a partir de los quince días.
3. Decide ilimitado o bolsa según los gigas, no según la marca. Por debajo de quince días y sin vídeo, una bolsa de 10 o 20 GB cuesta la mitad. Por encima de veinte días, el ilimitado se paga solo.
4. Si dudas entre dos opciones de precio parecido, elige la que publica el operador. Holafly y Nomad lo hacen en Colombia; Saily y Airalo no. Es el único dato de la ficha que se puede verificar de forma independiente.

Y un recordatorio que vale para el viaje entero: la eSIM resuelve los datos, no la batería. Un móvil al 12 % a las seis de la tarde en el centro amurallado de Cartagena no sirve para pedir un taxi, y las paredes de piedra de esa ciudad son un mal lugar para quedarse sin batería. Lleva una batería externa y el adaptador de enchufe; el resto lo resuelve el plan.

Si lo que te falta por decidir es el proceso de compra —qué llega por correo, cuándo empieza a contar el plan, cómo se activa al aterrizar—, está paso por paso en la guía para comprar una eSIM de Colombia. Y si lo que buscas es gastar lo mínimo, la cuenta del coste por día y por giga está en la página de eSIM baratas para Colombia.