Erste eSIM für China einrichten: Schritt für Schritt erklärt

Ihre erste eSIM für China ist in zehn Minuten installiert – vorausgesetzt, Sie erledigen es vor dem Abflug. Genau dort scheitern die meisten Einsteiger: Sie kaufen erst nach der Landung, brauchen für den Download aber Internet, und das Flughafen-WLAN verlangt eine SMS an eine chinesische Nummer. Dieser Leitfaden erklärt, was eine eSIM ist, ob Ihr Telefon sie unterstützt, wie die Installation abläuft und welche fünf Fehler sich vermeiden lassen. Vorkenntnisse brauchen Sie keine.

Was eine eSIM ist und warum sie in China mehr kann als eine SIM-Karte

eSIM steht für embedded SIM: ein programmierbarer Chip, der fest in Ihrem Telefon sitzt und dieselbe Aufgabe erfüllt wie eine Plastikkarte – er meldet Ihr Gerät in einem Mobilfunknetz an. Der Unterschied liegt im Weg dorthin. Statt ein Kärtchen in ein Fach zu schieben, laden Sie ein digitales Profil herunter. Anbieter wechseln heißt: altes Profil löschen, neues laden. Kein Versand, kein Fach, keine Büroklammer.

Wer zum ersten Mal kauft, stellt sich dieselbe Frage: Wie funktioniert eine eSIM eigentlich? Die Antwort ist unspektakulär: Ihr Telefon bekommt ein kleines Softwarepaket, das sich wie eine SIM beim Netz anmeldet. Alles Weitere ist Einstellungssache.

Der Begriff führt manchmal in die Irre: Das “e” steht nicht für “elektronisch”, sondern für “embedded”, also eingebettet. Praktisch bedeutet es, dass Sie den Netzanbieter wechseln können, ohne Hardware anzufassen.

Was technisch dahintersteckt. Im Telefon sitzt ein kleiner, manipulationssicherer Chip, die eUICC. Auf ihm liegen ein oder mehrere Profile; jedes Profil enthält den Authentifizierungsschlüssel, die Daten des Netzbetreibers und Einstellungen wie den Zugangspunkt (APN). Beim Scannen eines QR-Codes lädt das Telefon ein verschlüsseltes Profil auf diesen Chip, das sich anschließend gegenüber dem Netz ausweist – für den Netzbetreiber sieht das aus wie eine gewöhnliche SIM. Moderne Geräte verwalten bis zu acht Profile, von denen zwei gleichzeitig aktiv sein können. Deshalb funktioniert die Kombination “heimische SIM plus Reisetarif” ohne Basteln.

Warum das in China den Unterschied macht. Die Große Firewall blockiert Google, Gmail, WhatsApp, Instagram, Facebook und YouTube. Kaufen Sie am Flughafen eine lokale SIM von China Mobile oder China Unicom, läuft Ihr Verkehr über chinesische Server – die Sperren bleiben. Viele internationale Reise-Tarife arbeiten anders: Sie buchen sich in ein chinesisches Netz ein, leiten den Datenverkehr aber über ein Gateway außerhalb des Festlands, meist Hongkong oder Singapur. Dann erreicht die Firewall Ihre Daten nicht, und Google Maps, WhatsApp und Instagram funktionieren wie zu Hause.

Für den Alltag heißt das konkret: Karten und Navigation funktionieren, ohne dass Sie eine VPN-App installieren müssen; die Kommunikation mit zu Hause läuft über die gewohnten Apps statt über E-Mail; und Übersetzungs-Apps lassen sich wie gewohnt nutzen. Der Unterschied fällt vor allem dann auf, wenn er fehlt – etwa wenn ein Tarif mit lokaler chinesischer IP gekauft wurde und plötzlich weder Google Maps noch WhatsApp erreichbar sind.

Was eine eSIM nicht kann. Die meisten Tarife für China sind reine Datenprofile: keine Telefonate, keine SMS über die eSIM-Nummer. Ihre heimische SIM bleibt deshalb für Anrufe und Verifizierungscodes zuständig – das ist kein Nachteil, sondern die übliche Dual-SIM-Konfiguration. Wer eine chinesische Nummer für Restaurantreservierungen oder Fahrten braucht, kommt mit einer Daten-eSIM allein nicht ans Ziel.

Der eine Fehler, den Anfänger am Flughafen machen

Kaufen und installieren Sie Ihre eSIM nicht erst in China. Wer nach der Landung im Ankunftsbereich steht und den QR-Code zum ersten Mal öffnet, braucht dafür Internet – und genau das fehlt an dieser Stelle. Das Flughafen-WLAN hilft oft nicht weiter, weil es für die Anmeldung einen SMS-Code an eine chinesische Nummer schickt. Sie hängen also in einem Kreis: kein Internet ohne eSIM, keine eSIM ohne Internet.

Der zweite Teil desselben Fehlers ist die Uhrzeit. Wer sein Profil am Abend vor dem Flug kauft, hat keine Reserve, wenn der QR-Code nicht ankommt, das Telefon das Profil ablehnt oder der Anbieter eine Verifizierung nachfragt. Planen Sie drei Tage Vorlauf ein. In dieser Zeit können Sie das Profil in Ruhe installieren, die Datenleitung zuweisen und den Support erreichen, solange Sie noch normales Internet haben.

Wer seine erste eSIM für China am Flughafen kauft, hat zusätzlich mit dem Umfeld zu kämpfen: Die Schalter für lokale SIM-Karten liegen meist in der Ankunftshalle, sind zu Stoßzeiten besetzt und verlangen den Reisepass. Ein Datenpaket dort zu erwerben ist möglich, löst aber nicht das Kernproblem – Sie bekommen eine lokale IP, und Google, WhatsApp und Instagram bleiben blockiert, solange Sie kein VPN einrichten.

Ob ein Profil vorab aktiviert werden kann, hängt vom Anbieter ab: Viele Tarife starten erst, wenn sich das Telefon erstmals in ein chinesisches Netz einbucht. Die Installation zu Hause ist trotzdem möglich und der einzige Schritt, den Sie wirklich vorher erledigen müssen.

Der Zeitplan, der funktioniert

• Drei Tage vorher: Kompatibilität prüfen, Tarif kaufen, Profil installieren, als Datenleitung zuweisen. QR-Code als Screenshot sichern.
• Ein Tag vorher: Daten-Roaming im Profil einschalten, APN-Werte notieren, Support-Kontakt offline speichern, Offline-Karten laden.
• Bei der Landung: Flugmodus aus, 30 bis 60 Sekunden warten, dann Google Maps oder eine Webseite öffnen. Erst wenn nach fünf Minuten nichts geht, manuell ein Netz wählen.

Passt mein Telefon? Prüfen in zwei Minuten

iPhone: Alle Modelle ab iPhone XS, XS Max und XR (2018) unterstützen eSIM, ebenso iPhone 11 bis 17 in allen Varianten und iPhone SE ab der zweiten Generation.

Samsung: ab der Galaxy-S20-Serie (2020), dazu Z Fold und Z Flip in allen Generationen sowie Note 20 und Note 20 Ultra. Bei US-Carrier-Geräten von Verizon, AT&T oder T-Mobile kann eSIM trotz passender Hardware gesperrt sein – fragen Sie dort nach.

Google Pixel: ab Pixel 4, alle neueren Modelle inklusive Pixel 10.

Andere Hersteller: OnePlus ab dem 11er, ausgewählte Sony-Xperia-Modelle, internationale Xiaomi-, Oppo- und Vivo-Geräte meist ja, chinesische Inlandsmodelle meist nein. Huawei-Geräte ab dem P40 haben die Hardware, die Profilinstallation ist aber nicht zuverlässig.

Die Ausnahme, die viele überrascht: In Festlandchina verkaufte iPhones haben traditionell zwei nano-SIM-Fächer und keine eSIM-Unterstützung. Ausnahmen sind das iPhone Air und das iPhone 17e. In Hongkong und Macau gilt dasselbe bis zur iPhone-16-Generation; die 17er-Reihe bringt eSIM zurück. Wer ein Festland-iPhone besitzt, braucht eine physische Reise-SIM oder ein Pocket-WLAN.

Der Schnelltest: Wählen Sie *#06#. Erscheint eine EID (32 Ziffern), hat Ihr Telefon eSIM-Hardware. Alternativ: iPhone unter Einstellungen → Mobilfunk → “eSIM hinzufügen”; Samsung unter Einstellungen → Verbindungen → SIM-Kartenmanager; Pixel unter Einstellungen → Netzwerk & Internet → SIMs. Fehlt der Menüpunkt, fehlt die Unterstützung.

Zusätzlich muss das Gerät netzunabhängig sein. Ein carrier-gebundenes Telefon lehnt fremde Profile ab; testen lässt sich das mit einer SIM eines anderen Anbieters. Die vollständige Geräteliste pflegen wir unter eSIM-Kompatibilität, die Herstellerangaben stehen bei Apple.

Wenn Ihr Telefon nicht kompatibel ist. Drei Wege bleiben: eine physische Reise-SIM (am Flughafen oder vorab bestellt), ein Pocket-WLAN, das Sie als Hotspot mitnehmen, oder ein Zweitgerät mit eSIM-Unterstützung, das Sie ohnehin dabeihaben. Der dritte Weg klingt umständlich, ist aber der bequemste: Ein älteres iPhone im Dual-SIM-Betrieb liefert Daten, während Ihr Haupttelefon die heimische Nummer behält. Prüfen Sie in diesem Fall vorher, ob das Zweitgerät netzunabhängig ist – ein gebraucht gekauftes Gerät vom US-Markt ist es oft nicht.

Die Installation in Kurzform

Die ausführliche Anleitung je Betriebssystem – inklusive APN-Feldern und manueller Netzwahl – steht im Beitrag zum eSIM einrichten und Dual-SIM nutzen. Für den ersten Überblick reichen fünf Schritte:

1. Tarif kaufen. Reiseziel China wählen, Datenmenge nach Reisedauer, mit Karte oder PayPal zahlen. Der QR-Code kommt per E-Mail oder liegt in der App.
2. Profil installieren. Einstellungen → Mobilfunk (iPhone) bzw. Verbindungen → SIM-Kartenmanager (Samsung) → eSIM hinzufügen → QR-Code scannen. Klappt der Scan nicht, bietet fast jeder Anbieter die manuelle Eingabe von SM-DP+-Adresse und Aktivierungscode.
3. Datenleitung zuweisen. Legen Sie das neue Profil als Datenleitung fest und lassen Sie die heimische SIM für Anrufe und SMS zuständig. Das ist der Schritt, der teure Roaming-Kosten verhindert.
4. Daten-Roaming einschalten. Die eSIM braucht Roaming, um sich in ein ausländisches Netz einzubuchen – auch bei einem Reisetarif. Auf den meisten Telefonen ist es standardmäßig aus.
5. Vor der Abreise prüfen. Das Profil erscheint in der SIM-Liste, zeigt zu Hause aber “Kein Dienst”. Das ist normal und kein Fehler.

Wie viel Datenvolumen sinnvoll ist, hängt vor allem von der Reisedauer ab:

Welche Tarifart passt

Drei Bauformen sind üblich, und die Wahl hängt weniger vom Preis als vom Nutzungsmuster ab.

Festdatenpaket (etwa 5 oder 10 GB): berechenbar, meist günstiger pro Gigabyte, ideal für ein bis drei Wochen. Nachteil: Ist das Volumen weg, müssen Sie nachbuchen – was die meisten Anbieter erlauben.

Unbegrenzter Tarif: bequem, aber fast immer mit Fair-Use-Grenze. Üblich ist eine Drosselung nach etwa 1 GB pro Tag; danach bleiben Karten und Messaging nutzbar, Video nicht. Sinnvoll für Reisende, die nicht mitzählen wollen, und für kurze Aufenthalte.

Tagespass: praktisch für zwei oder drei Tage oder für ein zweites Gerät, das nur gelegentlich Daten braucht. Pro Tag gerechnet teurer, dafür ohne Restwert-Risiko.

Für den ersten Kauf ist ein Festdatenpaket die sicherste Wahl: Sie sehen genau, was Sie haben, und können bei Bedarf nachbuchen.

Dual-SIM: welche Leitung wofür

Die Zuordnung ist der Schritt, an dem die meisten Kosten entstehen. Drei Regeln genügen:

• Daten laufen über das Reiseprofil, nie über die heimische SIM. Sonst zahlen Sie Roaminggebühren für Daten, die im Tarif längst enthalten sind.
• Sprache und SMS bleiben bei der heimischen SIM. Damit kommen Verifizierungscodes für Banking, Alipay und Didi weiter an.
• iMessage und FaceTime sollten an die heimische Nummer gebunden bleiben, damit Nachrichten und Codes korrekt zugeordnet werden.

Kontrollieren Sie die Zuordnung nach jedem Neustart und nach jedem Profilwechsel. Auf dem iPhone steht sie unter Einstellungen → Mobilfunk, auf Android unter Verbindungen → SIM-Kartenmanager.

Welcher Anbietertyp zu Ihnen passt

Für Anfänger ist weniger der Name entscheidend als die Bauart des Anbieters. Drei Typen sind verbreitet:

Globale Marktplätze verkaufen Tarife für viele Länder aus einer App, oft günstig pro Gigabyte. Sie liefern das Profil schnell, leiten den Verkehr aber nicht immer über ein Gateway außerhalb Chinas – dann brauchen Sie zusätzlich ein VPN.

Anbieter mit integriertem Routing bündeln Datenpaket und Firewall-Umgehung. Sie zahlen etwas mehr, sparen sich aber die VPN-Einrichtung und den Support-Fall, wenn eine App blockiert bleibt. Für Einsteiger ist das der geringste Reibungsverlust.

Netzbetreiber-Tarife aus Hongkong, etwa von 3HK oder CMHK, sind für Reisende interessant, die in Hongkong starten: Sie roamen im Festland auf dem Netz von China Mobile. Nachteil: Die Erstanmeldung muss in Hongkong erfolgen, was die Vorbereitung zu Hause einschränkt.

Für eine erste Reise zählt vor allem, ob das Profil ohne APN-Bastelei und ohne VPN-App läuft. Zwei Funktionen, die dabei helfen, sind automatischer Netzwechsel und ein erreichbarer Live-Support – beides merkt man erst, wenn man es braucht.

Die ersten Minuten nach der Landung

Sobald das Flugzeug am Gate steht, schalten Sie den Flugmodus aus und warten 30 bis 60 Sekunden. Das Telefon sucht ein Netz, zeigt kurz “Kein Dienst” oder “Suchen” und bucht sich dann ein. Erst wenn nach etwa zwei Minuten nichts passiert, greifen Sie ein:

1. Daten-Roaming im Reiseprofil prüfen – der häufigste Grund für “Kein Dienst”.
2. Flugmodus zehn Sekunden an und wieder aus, danach ein Neustart.
3. Manuelle Netzwahl: automatische Auswahl aus, dann China Mobile wählen.
4. Verbindung testen, indem Sie google.com oder maps.google.com öffnen – lädt die Seite, ist auch die Firewall umgangen.

Melden Sie sich nicht sofort beim Support, solange diese vier Schritte nicht durch sind. In den meisten Fällen war es Punkt eins.

Fünf Fehler, die sich vermeiden lassen

Der häufigste Fehler – Kauf erst am Zielort – steht oben. Diese fünf kommen direkt danach.

Daten-Roaming bleibt aus. Nach der Landung zeigt das Telefon “Kein Dienst”, und der Reflex ist ein Neustart. In den meisten Fällen fehlt nur der Roaming-Schalter im Profil. Prüfen Sie ihn, bevor Sie irgendetwas anderes tun.

Das falsche Profil installiert. Manche Anbieter liefern mehrere Profile in einem Kauf, etwa Festland und Hongkong getrennt. Wer das falsche scannt, hat an der Grenze kein Netz. Beschriften Sie jedes Profil bei der Installation eindeutig.

APN-Einstellungen übersehen. Ein Teil der Anbieter trägt den Zugangspunkt automatisch ein, andere nicht. Wenn nach der Installation keine Daten fließen, ist die APN die erste Adresse. Notieren Sie die Werte vor der Abreise, damit Sie sie offline zur Hand haben.

Dual-SIM-Konflikt. Ihre Daten können über die heimische SIM laufen, obwohl Sie die eSIM für Daten halten – die Folge sind Roamingkosten. Kontrollieren Sie die Datenleitung nach jedem SIM-Wechsel erneut.

Profil zu früh gelöscht. Beim Aufräumen der SIM-Liste verschwindet das Profil schneller, als man denkt. Eine Neuinstallation ist meist möglich, kostet aber Zeit. Lassen Sie das Profil bis zum Ende der Reise installiert.

Fünf Fehler, ein Muster: Vier davon zeigen sich erst unterwegs, und alle lassen sich vorher ausschließen. Die Reihenfolge lautet deshalb immer prüfen, installieren, zuweisen – und erst dann abreisen.

Was erfahrene Reisende anders machen

Diese Punkte tauchen in Reiseforen und Support-Kanälen immer wieder auf – und fast alle betreffen die Vorbereitung, nicht die Technik.

Testversionen und Rückgabe: was die Anbieter bieten

Für den ersten Kauf ist weniger der Preis entscheidend als die Frage, ob Sie vorher testen können. Roami bietet eine kostenlose Testversion mit einer kleinen Datenmenge: Sie installieren das Profil, prüfen, ob es auf Ihrem Gerät läuft, und entscheiden danach. Das ist der pragmatischste Weg, ein inkompatibles Telefon oder eine Carrier-Sperre auszuschließen, ohne Geld zu riskieren.

Die Rückgabefenster unterscheiden sich deutlich – und fast immer gilt: nur ungenutzt.

Der Unterschied zwischen “nicht installiert” und “nicht aktiviert” ist praktisch wichtig: Wer das Profil testweise installiert und dann zurückgeben will, ist bei den meisten Anbietern bereits aus dem Rückgabefenster. Testen Sie deshalb zuerst mit einem kostenlosen Angebot und kaufen Sie erst danach.

Rabattcodes: was tatsächlich verfügbar ist

Rabatte sind selten der Grund für eine Entscheidung, aber sie summieren sich. Bei Roami gilt der Code WEB20 für China-Tarife und lässt sich mit der Testversion kombinieren. Airalo gibt Neukunden über Empfehlungslinks Rabatt und führt saisonale Aktionen rund um das chinesische Neujahr, den Sommer und den Singles’ Day. Holafly gewährt Neukunden einen kleinen Nachlass und verschickt über den Newsletter einen weiteren; Nomad und Ubigi arbeiten vor allem mit Empfehlungsguthaben, Saily mit Einführungspreisen.

Ein Hinweis, der häufiger hilft als jeder Code: Der Preis pro Gigabyte sinkt auf höheren Stufen deutlich. Wenn Sie zwischen zwei Stufen schwanken, ist die größere oft die günstigere Wahl pro Gigabyte – vorausgesetzt, Sie verbrauchen sie. Wer unsicher ist, kauft kleiner und bucht nach; das ist bei den meisten Anbietern möglich. Wie sich die Stufen preislich unterscheiden, steht im Preisüberblick für China-Tarife.

Profil gelöscht? So installieren Sie neu

Das Löschen eines Profils kündigt den Tarif nicht: Das Zertifikat verschwindet vom Gerät, der Tarif läuft beim Anbieter weiter, bis er abläuft oder die Daten verbraucht sind. In den meisten Fällen lässt sich das Profil wiederherstellen.

Der einfachste Weg führt über die App des Anbieters: “Meine eSIMs” öffnen, den China-Tarif wählen, “Neu installieren” antippen. Das funktioniert bei Roami, Airalo, Holafly, Nomad und den meisten app-basierten Anbietern.

Der zweite Weg ist der ursprüngliche QR-Code, sofern Sie ihn gespeichert haben. Achtung: Einzelne Anbieter erzeugen einmalig verwendbare Codes – ein zweiter Scan schlägt dann fehl, etwa bei Nomad.

Der dritte Weg ist der Support. Mit Bestellnummer und der Information, dass das Profil gelöscht wurde, stellen die meisten Anbieter kostenlos einen neuen Code aus; einzelne berechnen eine kleine Gebühr von einem bis drei Dollar.

Ein Werksreset löscht das Profil in der Regel nicht, weil es auf dem eUICC-Chip liegt. Nur wenn Sie beim Zurücksetzen ausdrücklich wählen, eSIM-Profile zu entfernen, ist es weg – dann greifen die Wege oben.

Support erreichen, wenn es klemmt

Der Unterschied zwischen einem verlorenen Halbtag und einer Kleinigkeit ist meist die Reaktionszeit des Supports. Die Kanäle der bekanntesten Anbieter:

• Roami: Live-Chat in der App rund um die Uhr, Antwort meist in ein bis zwei Minuten; zusätzlich E-Mail und ein Hilfezentrum mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen.
• Airalo: Chat rund um die Uhr, überwiegend automatisiert; die Übergabe an einen Menschen dauert zu Stoßzeiten spürbar länger. Dazu E-Mail und ein umfangreiches Hilfezentrum.
• Holafly: WhatsApp und E-Mail, dazu Live-Chat zu Geschäftszeiten.
• Nomad: In-App-Chat rund um die Uhr, Antwort in wenigen Minuten; E-Mail und Hilfezentrum.
• Ubigi: Ticket-System und FAQ; keinen Live-Chat.
• Saily: E-Mail und In-App-Chat zu Geschäftszeiten.
• China Unicom und CMHK: WeChat-Kundenservice und Filialen in großen Städten; englischsprachiger Support ist begrenzt.

Drei Dinge beschleunigen jedes Ticket: die Bestellnummer, ein Screenshot der Fehlermeldung und eine konkrete Beschreibung (“QR-Code auf iPhone 16 Pro gescannt, Fehler bei Schritt 3”) statt “funktioniert nicht”. Wenn Sie vor der Reise schreiben, sind die Wartezeiten kürzer als am Ankunftstag. Für systematische Fehlersuche ist der Leitfaden für Verbindungsprobleme die schnellere Quelle als der Chat.

Fragen, die vor dem ersten Kauf bleiben

Kann ich mit einer eSIM in China telefonieren? Mit den meisten Reisetarifen nicht – sie sind reine Datenprofile. Anrufe und SMS laufen über Ihre heimische SIM, sofern Ihr Telefon Dual-SIM unterstützt. Für eine chinesische Nummer brauchen Sie eine lokale SIM oder einen VoIP-Dienst.

Funktioniert meine heimische SIM weiter? Ja, im Dual-SIM-Betrieb. Legen Sie die eSIM als Datenleitung und die heimische SIM als Sprachleitung fest; SMS für Verifizierungscodes kommen dann weiter an.

Was mache ich, wenn nach der Ankunft kein Netz da ist? Der Reihe nach: Daten-Roaming im Profil prüfen, Flugmodus zehn Sekunden an und aus, Neustart, manuelle Netzwahl (China Mobile), APN kontrollieren, Support kontaktieren. In den meisten Fällen löst schon der erste Punkt das Problem.

Kann ich mein Datenvolumen nachbuchen? Bei Roami, Airalo, Nomad, Ubigi und Saily ja, meist in Stufen von 1, 3, 5 und 10 GB und ohne neues Profil. Holafly-Tarife sind fest; ist das Volumen verbraucht, brauchen Sie einen neuen Tarif.

Was ist günstiger: eSIM oder physische SIM? Die eSIM kostet pro Gigabyte etwas mehr, spart aber den Weg zum Kiosk und erhält Ihre heimische Nummer. Eine physische SIM lohnt sich, wenn Ihr Telefon keine eSIM unterstützt, Sie eine chinesische Nummer brauchen oder ein carrier-gebundenes Gerät haben.

Brauche ich zusätzlich ein VPN? Nur, wenn Ihr Tarif den Verkehr nicht selbst über ein Gateway außerhalb Chinas leitet. Tarife mit Virtual-Location-Routing oder integriertem VPN lösen das mit; bei Anbietern ohne diese Funktion brauchen Sie ein separates, in China getestetes VPN. Mehr dazu im Beitrag zu eSIM und Firewall.

Kann ich die Verbindung mit Laptop oder Tablet teilen? Ja, bei den meisten Tarifen über den persönlichen Hotspot. Holafly schränkt Tethering bei den unbegrenzten China-Tarifen ein; Roami, Airalo, Nomad, Ubigi und Saily erlauben es laut ihren Bedingungen. Aktivieren Sie den Hotspot ausdrücklich für das Reiseprofil, nicht für die heimische SIM, und rechnen Sie mit deutlich höherem Akkuverbrauch.

Was passiert, wenn der Tarif erst in China aktiviert wird? Die meisten Tarife starten beim ersten Einbuchen in ein chinesisches Netz, nicht beim Kauf. Ihr Gültigkeitszeitraum beginnt also erst bei der Ankunft – ein Vorteil, wenn Sie Wochen vorher buchen. Bei wenigen Anbietern startet die Laufzeit mit der Installation; prüfen Sie das vor dem Kauf, sonst verfällt ein Teil der Laufzeit vor der Reise.

Ihre nächsten Schritte

Prüfen Sie zuerst die Kompatibilität, dann wählen Sie einen Tarif, den Sie drei Tage vor der Abreise installieren. Wenn Sie zwischen zwei Anbietern schwanken, hilft die Anbieterübersicht mit Tarifdetails; wer den größeren Zusammenhang sucht, startet beim China-Leitfaden.

Wer seine erste eSIM für China kauft, unterschätzt meist nicht die Technik, sondern die Reihenfolge. Deshalb zum Schluss der Satz, der die meisten Probleme verhindert: Alles, was Internet braucht, erledigen Sie zu Hause. Alles, was danach kommt, ist Routine.